Fietspad N223

Het fietspad aan de andere kant van de weg Binnenkort pakken provincie en gemeente het fietspad langs de provinciale weg, de N223, aan. Al vele maanden ligt er een zandbed op het fietspad tussen Hoogweg en Leehove. Het zal voor velen een opluchting zijn wanneer die zandbergen straks verdwijnen. De gladde matjes zijn bepaald niet bedoeld om veilig over te fietsen, zeker niet als het nat is. Op de plaats van het fietspad komt straks een doorgaande parallelweg met fietssuggestiestroken. Lokaal bestemmingsverkeer, trekkers en vrachtwagencombinaties mengen met fietsers en vooral schoolgaande jeugd. Het wordt er voor de fietsers niet veiliger op. De rechter moest er zelfs aan te pas komen om de onveiligste plekken aan te pakken. Over een paar jaar wordt het fietspad aan de oostkant van de N223 straks doorgaande parallelweg. Doel is om een nog snellere verbinding te maken tussen de A4 en Westerlee, met nog minder obstakels. Er zal nog heel veel vrachtverkeer langs De Lier denderen over de N223, zoveel is wel zeker. Kunnen we dan niet wat doen aan het vergroten van de verkeersveiligheid van de fietsers dachten we met de fietsersbond. Zou het niet mogelijk zijn om het (deels particuliere) fietspad aan de andere kant door te trekken. Er ligt al een fietsbrug over de verlengde Strijp, bij Molensloot. Het fietspad loopt nu door tot de Blaker. Wanneer we instaat zijn er nog zo’n 750 fietspad aan vastknopen dan komt er een prachtig vrijliggend fietspad langs de Lee en kom je uit bij de Noordlierweg. Vandaar kan aan de westzijde van de N223 veilig verder gefietst worden. We hebben de gemeente maar eens gevraagd of dit een veilig alternatief kan zijn voor fietsverkeer van De Lier naar Delft en vv. Natuurlijk zijn er hobbels. Natuurlijk kost de aanleg van een fietspad veel geld. Maar bij de provincie / Haaglanden zijn ook forse potjes met geld beschikbaar om bij te dragen aan een dergelijk fietspad. We hebben gevraagd of voor dit alternatief ruimte gereserveerd kan worden en of in de plannen voor de toekomst (invulling Molensloot). Of rekening gehouden kan worden met een dergelijk recreatief en veilig fietspad, waarvoor oversteken van de provinciale weg voor velen niet meer hoeft. Ondertussen wordt ook duidelijk wat de impact is van de verlengde veilingroute op het fietsverkeer vanuit De Lier. Mede naar aanleiding van onze vragen is gekeken of er betere fietsvoorzieningen kunnen komen voor fietsers rond het 3 in 1 project. Daar waar het fietspad langs de burgemeester Elsenweg verdwijnt komt er een alternatief. Via een brug over de verlengde Veilingroute en De Bruidsbogert kunnen fietsers straks zonder veel omrijden redelijk eenvoudig de Langebroekweg bereiken. Ook belangrijk is dat de fietsbrug over de Elsenweg vervangen wordt door een tunnel terwijl er een tweede tunnel komt bij Westerlee. Kortom perspectief voor de fiets, aan de andere kant van de weg.